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黑龍江交通科技雜志 黑龍江交通科技雜志 黑龍江交通科技雜志 黑龍江交通科技雜志 黑龍江交通科技雜志 黑龍江交通科技
省級期刊
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黑龍江交通科技雜志

Communications Science and Technology Heilongjiang

主管單位:黑龍江省交通運輸廳
主辦單位:黑龍江省交通科學研究所;黑龍江省交通科技情報總站
國際刊號:1008-3383
國內刊號:23-1207/U
審稿時間:1個月內
全年訂價:¥ 408.00
創刊:1978
類別:經濟與管理科學
周期:月刊
發行:黑龍江
語言:中文
起訂時間:
曾用名:
出版社:科研院所類
郵編:150080
主編:鄭毅
庫存:200
交通運輸經濟
黑龍江交通科技雜志簡介
黑龍江交通科技雜志簡介

《黑龍江交通科技》雜志自創刊以來,緊緊圍繞國民經濟發展對交通科技的要求,有針對性地進行技術指導;結合我省低溫嚴寒特點和實際需要報導省內交通科技新成就、科技論文和科技成果;先進的設計理論和生產施工工藝;技術改造、企業管理的新經驗、新技術、新材料、新產品、新設備、技術(zheng)策;交通工程論述,國內外交通科技動態論述等。

《黑龍江交通科技》雜志為我省公路橋梁建設和交通運輸生產服務,為加速實現我省交通運輸的現代化作出貢獻。本刊的指導的業務范圍是:先進的公路修建和養護技術,汽車運輸與修理技術,筑路養路和汽車裝卸機械研究成果,公路橋梁結構現代化檢測技術和建橋筑路材料試驗新方法。

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(2)《黑龍江交通科技》文稿的著作權除《著作權法》另有規定外,屬于作者,文責由作者自負,署名作者的人數不超過4人,順序由作者自定。來稿需要提供“作者簡介”(第一作者)依次按作者姓名、出生年月、性別、籍貫(精確到縣市)、學歷、工作單位、職稱、主要研究方向。每篇文章必須寫明詳細通信郵寄地址和郵編,聯系的電話號或電子郵箱號或QQ號,以方便郵寄票據、樣刊等。

(3)論文題目要簡練、醒目,明確體現論文主題,一般不超過20字。文稿的題目下面應有作者姓名、所在單位、摘要、關鍵詞等內容。摘要內容100~300字左右,具有獨立性和自明性,不應出現圖表、冗長的數學公式和非公知公用的符號、縮略語,采用第三人稱的寫法,不必使用“本文”、“作者”等作為主語。關鍵詞3~8個。中圖分類號及文獻標識碼可參考附錄填寫。另外,還須附有英文摘要。英文題名一般不超過10個實詞,摘要100-150英文單詞。論文摘要應包括研究目的、主要的方法、結果和結論等內容,應是一篇完整的短文,具有獨立性和自含性,不分段、不用圖表、化學結構式和非公知公認的符號和術語,也不引用圖、表、公式和參考文獻的序號;英文摘要應與中文摘要內容基本相對應。關鍵詞應盡量從《漢語主題詞表》等詞表中選用規范詞。

(4)《黑龍江交通科技》文稿應為電子稿,漢字及標點符號的使用應嚴格執行國家的有關規定;外文及相應標點符號的使用應遵循外文的習慣用法。應統一使用全國自然科學名詞審定委員會審定公布的各學科的名詞。新興學科的術語及尚無通用譯名的術語,應在第一次出現時加以注釋或附原文。文中變量使用斜體,單位使用國際標準單位,對于矢量用黑體字標記。

(5)全文應層次分明,層次一般不超過4級,各層次標題一律用阿拉伯數字連續編號,每兩個層次的數字之間用下圓點“.”相隔,末位數字后邊不加標點,例如一級標題“1”、“2”,二級標題“1.1”、“1.2”、三級標題“1.1.1”、“1.2.1”等;圖、表的編號為“圖l”、“表1”等,并標明圖表題目。

(6)論文中圖片要求清晰度高、具有代表性,各圖應排放在文中相應位置上(為保證圖的完整性須有圖題、圖序,在坐標圖的縱橫坐標上要標注物理量名稱、物理量符號及物理量單位等)。文中圖、表應有自明性,且隨文出現,表格采用“三線”式,表內的內容切忌與圖或正文有關內容重復。圖(表)應有圖(表)名和序號。文中表格采用三線表(各表須有表序、表題、欄頭),表中物理量要標注物理量名稱、物理量符號、物理量單位。圖表中用符號表示物理量和單位時,采用物理量/單位的形式標記,且物理量的符號用斜體字母表示,單位的符號用正體字母表示,如H/m,F/(m/s),Ai等。文中首次出現的英文縮寫字母和公式中的各物理量符號的含義應有文字解釋。

(7)文稿的公式以線性化形式斜體書寫,以阿拉伯數字連續編號,用圓括號括住置于公式右邊,如(1),(2),(3)……等。正文中引用公式序號時,要準確無誤,用式(1)、式(2)的寫法,不用(1)式、(2)式或其他寫法。

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黑龍江交通科技較新文章
  • 玉楚高速公路紅層軟巖順層邊坡研究

    作者:李果; 劉長偉 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    玉楚高速公路SJ-3標段K113+122~K113+270右側路塹邊坡作為典型工點進行分析研究。進行了邊坡在不同降雨強度下的位移和應力變化情況研究發現:隨著降雨量的增大,軟巖的強度降低,接觸面的抗滑性能減弱,使得水平位移不斷增大;部巖體水平應力逐漸變大,而且沿軟弱滑帶附近局部產生拉應力,最終導致邊坡巖體產生拉裂破壞。

  • 基于抗滑性能需求的瀝青磨耗層試驗研究

    作者:黃志勇; 陳搏; 李偉雄 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    基于體積法設計不同骨架密實型瀝青混合料,采用薄膜壓力膠片技術,開展不同輪胎荷載作用次數下的胎/路接觸界面應力分布特性研究,分析不同級配結構瀝青磨耗層路面的抗滑性能衰減變化,以探索輪胎與路面的最有利接觸狀態。結合常規的構造深度與摩擦系數評價指標,揭示不同瀝青磨耗層抗滑性能耐久性,從而指導瀝青磨耗層混合料的級配設計。

  • 高速公路與快速路連接處的微觀交通流仿真研究

    作者:馬生濤; 廖思成; 李建宏 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    城市交通網絡化程度的不斷提高以及交通管理和交通控制存在著明顯分割,使車站、交通交合處等大流量車輛聚集處的交通事件越來越多,針對車輛集散處的交通流特性分析是解決交通問題的首要前提。因此以西安繞城高速與長安南路連接處為研究對象,采用Anylogic仿真軟件對其連接處進行微觀交通流仿真建模,驗證城市交叉口交通流微觀分析的正確性,同時為交通管理部門及交通研究部門緩解或解決交通事件提供有力的理論依據。

  • 綠色公路設計理念在營達高速公路中的應用

    作者:籍曉靖 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    為很好貫徹綠色公路“自然和諧、生態保護”設計理念,對四川營山至達州高速公路金雞溝水庫段落進行路線方案比選研究,對比分析了不同方案的優缺點,最后合理確定路線方案,最大限度的降低對周邊環境的影響,真正貫徹落實綠色生態理念。

  • 貴州赤水至望謨高速公路白臘坎至黔西段路基施工技術及其質量控制措施

    作者:楊青山 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    當前隨著社會的進步發展,高速公路在我國國民經濟中所起的作用越來越關鍵。而高速公路施工的質量,對于生活、生產的安全有著重要的影響。尤其是路基的施工質量,更是整個施工項目的重點內容,基于對貴州赤水至望謨貴州赤水至望謨高速公路白臘坎至黔西段路基施工技術質量控制內容的探討,作如下闡述。

  • 公路工程路面大修工程質量控制措施研究

    作者:梁永強 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    隨著我國經濟體量的迅猛發展,交通建設行業作為國家基礎設施行業也開創了屬于自己的黃金時期,主要體現在公路工程建設數量的急劇增多上,與此同時,公路工程項目暴露出的質量問題也越來越引人注目,不容忽視。為有效控制公路工程路面質量,確保工程在大修之后滿足設計要求和運營服務期限,分析研究了國內外路面工程大修的技術現狀及存在的主要問題,針對瀝青路面存在的主要問題,提出了施工控制要求和針對性措施,以期為后續路面維修工程提供相關參考。

  • 對路基施工中軟土路基的施工技術的研究

    作者:易菲 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    通過探討軟土路基的特點,結合現階段路基施工中軟土路基施工技術中常見的問題,就換填技術、高壓噴射注漿技術、排水固結施工技術、粉噴樁技術等常見的施工技術進行了簡要的闡述,最后提出了軟土路基施工中企業應當注意的幾點問題。

  • 深挖路塹邊坡加固防護設計研究

    作者:曾朋 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    結合某公路深挖路塹實際案例,對邊坡穩定性進行了分析,提出了邊坡加固防護設計方案,并詳細闡述了邊坡開挖的爆破方案,以期為類似工程提供參考。

  • 公路工程中樁板式路基的施工技術

    作者:李丹 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    公路施工時,在常用的施工技術中就包含了一項樁板式路基技術,該技術不但為施工的質量給予了保證,同時還將施工的工期減少了很多,并且對施工有關的費用以及資源等也起到了節省的作用。以實際工程作為案例進行分析,分析對象主要是工程中所用的樁板式路基施工技術。

  • 山區十字型樞紐立交選型過程探討

    作者:曹競榮 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    樞紐立交是高速公路路網中的重要節點,立交選型的合理性直接影響路網的通行能力及行車安全,結合筆者實際工作中負責的惠州市珠田樞紐立交初步設計工程實例,從樞紐立交的遠景交通量預測,在現狀及規劃路網中的轉換功能、轉向交通的安全性、地形及地物符合性、互通整體建設規模等方面提出十字交叉樞紐型立交設計要點,希望可以對山區樞紐立交設計理論進一步拓展,為以后的設計工作起到指導作用。

  • 淺析水泥壓漿在公路橋涵臺背回填中的應用

    作者:張波; 鄔俊峰 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    分析了公路橋梁臺背產生沉降的主要原因,闡述了公路橋梁臺背注漿施工工藝及質量控制要點,以供工程技術人員借鑒參考。

  • 溫拌瀝青混合料技術在公路養護工程中的應用分析

    作者:江冠文 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    公路養護是延長公路使用壽命。保證公路正常使用的重要工作,傳統公路養護工程中多應用熱拌瀝青混合料技術,這種技術在應用過程中造成的高能耗、高污染,和公路養護后出現的老化嚴重問題都是推動溫拌瀝青混合料技術出現的主要力量。從溫拌瀝青混合料技術入手,分析溫拌瀝青混合料技術在公路養護工程中的應用,為我國公路養護技術水平的進一步提升貢獻力量。

  • 高速公路瀝青路面試驗檢測中常見問題及解決方法

    作者:徐立俊 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    當前,交通事業異常發達,快速交通的發展促進了高速公路的建設,與此同時,高速公路的建設質量也成為工程建設的重點,高速公路瀝青路面是高速公路最常見的路面建設形態,對瀝青路面的試驗檢測是確保工程施工質量的關鍵之一。分析了理清路面試驗檢測的重要性以及主要檢檢測內容,并探究檢測中存在的主要問題,分析有效的質量解決對策。

  • 城市道路設計中的人性化設計分析

    作者:王懿 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    隨著城市規模的不斷擴大,城市道路的重要性日漸突出,它決定了城市居民日常出行的質量。在城市道路設計過程中,引入人性化的設計理念,有助于提高城市道路的設計質量,為城市居民的日常出行提供了極大的便利。簡單闡述城市道路人性化設計的原則和內容,并結合實例分析人性化設計在城市道路設計中的具體應用,為相關工作者提供參考借鑒。

  • 高速公路路面裂縫的養護措施與施工技術運用

    作者:田健 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對某高速公路工程實際情況,對其路面裂縫養護措施及施工技術具體應用進行深入分析,提出裂縫處理的流程、要點及控制方法,最后通過實踐得出本工程裂縫處理順利完成,效果顯著,所用施工及控制方法合理可行,可為類似工程項目提供參考借鑒的結論。

  • 山區高速公路路線設計與環境保護研究

    作者:馬鑫澤 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    目前,在經濟高速發展的同時,高速公路建設得到了跨越式發展。高速公路路線設計與環境保護問題成為高速公路建設事業實現可持續發展的重要研究課題。對高速公路選線與環境保護問題進行了探討,闡明了高速公路選線要對沿線進行科學勘察,盡量避開環境敏感點,減少對生態環境的破壞,促進高速公路建設與生態環境的和諧發展。

  • 高速公路路基路面排水施工技術的應用研究

    作者:安自學 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對高速公路路基路面排水施工技術的應用,采取實例分析法,做了簡單的論述,總結了技術應用的控制要點,共享給相關人員參考。從工程施工實際來說,可采用的排水技術措施較多,比如邊溝和截水溝等,為充分發揮技術的作用,必須要結合工程實際合理選擇,同時做好技術應用全過程的質量把控。現根據工程研究,進行如下分析。

  • 公路路基施工技術及質量控制分析

    作者:吉學疆 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    主要對公路路基施工技術進行研究,路基工程作為公路施工的主體工程,其施工質量直接對公路的質量造成影響。基于此從其主要施工方向進行研究,最后提出一種能夠打造高質量、高標準公路的方案。

  • 公路路面檢測中地質雷達技術的應用研究

    作者:張小玉 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    地質雷達技術在高速公路路面檢測工作中的有效運用進行分析和探討,充分的發揮出公路路面檢測的技術效能,通過研究分析的方式,對地質雷達技術進行有效的分析,最終得出路面檢測最理想的實施方案。

  • 公路路基路面質量通病成因分析及施工加固技術的應用研究

    作者:陳禮游 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對公路路面路基通病問題進行闡述,分析產生這些通病的原因,然后針對性的介紹幾種常見的加固技術,提升公路路基路面的施工質量,延長使用周期。

  • 公路路面施工平整度控制工藝

    作者:朱祖貴 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    首先,對公路路面施工平整度控制工藝進行研究。然后,從影響混凝土路面平整度的主要原因進行分析。最后,提出相關如何提高混凝土表面平整度的技術措施及注意事項,希望能給于相關專業讀者借鑒。

  • 公路高邊坡穩定性評價及支護優化設計研究

    作者:杭靖 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    公路的高邊坡數量較多,地質條件較為復雜,在施工中很容易出現變形問題,為道路施工帶來較大挑戰。對此,需要對高邊坡進行普查與優化設計,保障邊坡的穩定性。闡述了公路高邊坡優化設計的相關要求,通過案例分析的方式對邊坡穩定性評價與支護優化的措施進行分析。

  • 對高速公路工程邊坡的工程地質分類的研究

    作者:李峰 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    首先分析了當前高速公路工程邊坡的工程地質分類的現狀、意義以及原則,接著著重探討了高速公路工程邊坡的工程地質分類的具體形式。

  • 論高速公路安全設施設計的優化方法

    作者:黃志勇 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    本文通過分析安全措施在高速公路中的重要性,介紹相應安全措施,對安全設施的設計的優化給出相應的建議。

  • 淺析綠色公路設計理念及應用

    作者:王志鵬 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    研究分析了綠色公路設計理念,提供了科學確定公路廊道范圍,靈活進行公路選線設計,控制公路選線和建設的基本要素,做好綠色公路的路基和路面設計,做好綠色公路設計理念在關鍵節點的應用等要點,為公路設計中更好地實施和應用綠色理念作出了深入思考。

  • 道路下穿鐵路工程設計中存在的安全隱患及對策

    作者:楊海鋒 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    我國現階段道路下穿鐵路工程設計方法雖較為成熟,但由于此工程與正常道路工程相比,其施工區域內安全性與運用鐵路運輸線路之間安全運營情況存在沖突。首先,其施工過程會影響鐵路線路及路基安全性,易引發安全事故;其次,其施工過程可影響正常鐵路正常運輸功能,且會對鐵路職工人身安全構成威脅。因此,探討此類工程設計中存在的安全隱患,并提出控制安全性的對策尤為重要。

  • 公路路基施工沖擊碾壓技術研究

    作者:王琰 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    隨著當前我國公路交通的建設發展速度不斷加快,在公路的基礎施工當中對各種先進技術的運用越來越廣泛。針對公路基礎施工當中的沖擊碾壓技術進行了分析和探討,針對碾壓施工操作在公路樁基礎施工當中的具體應用進行了分析,以此來保證我國公路基礎設施建設的安全性和穩定性。

  • 舊路全深式就地冷再生底基層施工技術及質量控制

    作者:陳海明 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    我國公路舊路的維修與改造是當前公路施工的主要工作內容。結合了實際案例對全深式的就地冷再生底基層技術展開詳細分析,進而提出這種技術施工的工藝與整體質量的控制方式,旨在為今后實施此項施工工藝提供技術參考。

  • 國省道水泥路面養護技術措施分析與研究

    作者:梁曉輝 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    為保證國省道水泥路面運行效率與安全性,提出了加強對水泥路面養護的建議。結合某普通國道典型路面工程,針對其裂縫、破損等質量問題,分別是采用瀝青應力吸收層施工、SMA-13瀝青混凝土材料等,并對幾種常用養護技術的應用要點做出探究。

  • 邊坡綠化美化中CS混合纖維噴播技術的應用

    作者:陳澤 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對CS混合纖維噴播技術在公路邊坡綠化美化中的應用現狀,進行綜合分析,并結合公路邊坡實例,簡要介紹了CS混合纖維噴播技術的特點,如增強公路邊坡綠化美化效果、提高邊坡穩定性等,提出CS混合纖維噴播技術在邊坡綠化美化中的應用要點,希望能夠為類似工程提供良好參考。

  • 基于環境保護視角下的高速公路路線設計研究

    作者:韓偉 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對高速公路工程設計與建設,在簡述高速公路工程建設對環境造成的影響基礎上,對環保理念下的高速公路路線設計進行深入分析,提出相應的設計方法及注意事項,以此為日后的路線設計工作提供可靠參考依據。

  • 預應力錨索施工關鍵技術探討

    作者:吳雄偉 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    預應力錨索在高速、普通公路邊坡的防護廣泛應用,錨索錨固技術在邊坡工程中應用越來越成熟,但在邊坡錨固工程設計、施工中尚有存在諸多的技術和工藝問題值得討論,主要結合填筑材料復雜路堤上施工長錨索時,對成孔、壓漿、預應力施工關鍵技術進行探討,為類似工程施工提供一定的參考價值。

  • 公路工程的瀝青路面施工技術與質量控制策略

    作者:吳衛志; 吳頌濤 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對公路工程瀝青路面施工現狀,進行全面分析,并結合公路工程實例,簡要介紹了公路工程的瀝青路面施工技術,如瀝青混合料攪拌施工技術、運輸技術、碾壓與攤鋪施工技術、接縫施工技術等,提出針對性較強的質量控制策略,希望能夠給類似工程提供良好幫助與借鑒。

  • 公路設計對路面排水的影響分析

    作者:劉婷 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    隨著我國基礎交通設施建設飛速發展,針對公路路面排水的研究也越來越深入,路面排水不暢是危害路基路面的耐久性、穩定性以及行車安全的重要因素。在對公路的斷面進行幾何設計時,也要考慮其對路面排水能力的影響。針對公路的橫斷面設計、縱斷面設計以及平縱組合設計,從計算方法和設計原則兩個方面分別展開了公路設計對路面排水能力的影響,可以為類似的公路設計工程提供科學指導。

  • 瀝青攤鋪技術在公路路面施工中應用研究

    作者:姚宗橋 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    通過對公路路面施工中運用的瀝青攤鋪技術進行研究,分析公路瀝青攤鋪所使用的儀器設備、原材料、管理制度、瀝青攤鋪技術等涉及公路工程質量的問題進行探討,為形成高質量的瀝青攤鋪公路路面施工努力,逐步推動我國公路路面工程發展。

  • 高速公路瀝青混凝土路面整體化施工研究分析

    作者:肖君 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    結合二廣高速公路懷集支線瀝青路面二期工程的瀝青路面上面層整體化施工,從機械化施工的程度,施工過程的精細化控制等因素闡述路面整體化施工中對工程的施工速度、施工技術整體化等方面的影響。希冀對相關的工程提供借鑒與幫助。

  • 黑龍江省公路水泥混凝土路面開裂形態分析

    作者:毛思驍 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    采用有限元程序EverFE、邁因納線性累積損傷理論,基于黑龍江省高寒地區公路交通環境開展實地調查,分析公路水泥混凝土路面裂縫的主導形態,明確在車輪荷載、溫度循環的作用下,水泥混凝土路面發生縱裂的概率將高于出現橫裂的概率。在現階段,縱向、橫向裂縫已成為水泥混凝土路面荷載裂縫的主要表現形式。

  • 水泥攪拌樁現場施工

    作者:夏輝 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    水泥攪拌樁是利用水泥系列制作水泥漿,通過機械深層攪拌,形成具有一定強度和穩定性的水泥加固土,達到加固地基的目的。水泥土攪拌法在工程應用過程中必須加強施工管理,質量監控和質量檢測才能保證工程質量達到設計的效果。根據總結了水泥攪拌樁的施工過程中應注意的各種事項。

  • 論自動化道路檢測系統

    作者:高巖 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    主要是基于道路檢測技術的現狀對當前道路工程常見的質量問題進行了分析和研究,并著重對道路自動化檢測技術的注意事項及應用進行了研究和分析,以期為道路工程的養護和管理提供理論基礎。

  • 路橋工程路基路面壓實技術

    作者:吳非 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    研究以壓實技術運用為前提對路橋工程路基路面施工進行了研討,提供了壓實路橋工程路基路面施工中控制含水量,技術控制施工材料,技術控制壓實操作等對策,為路橋工程進一步優化路基路面壓實技術和操作環節提出了分析和建議。

  • 飽和松散地層沉陷區路橋工程治理技術

    作者:趙繼 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    研究以飽和松散地層沉陷區的路橋建設工程為平臺,展開了路橋工程穿越飽和松散地層沉陷區面臨技術難點和問題的研討,提出了路橋工程中治理飽和松散地層沉陷區的主要策略,提供了路橋工程建設中治理飽和松散地層沉陷區的關鍵技術。

  • 淺談路基加寬施工

    作者:胡云棟 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    隨著我國社會的迅速發展,部分公路功能已不能滿足日漸增長的交通需要,對原有的公路進行改造勢在必行,而公路路基加寬是改造工程的關鍵。

  • 水泥穩定碎石基層施工質量控制措施

    作者:李金杰 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    水泥穩定碎石基層是目前我國高等級公路建設中被廣泛采用的一種基層結構形式,其具有強度高、抗滲水、抗沖刷、干縮變形小和成型快等優點。但在實際的施工過程當中,因其對水泥劑量、含水量及延遲時間限制上都有嚴格要求,受拌和機械的限制和人為操作的影響,施工操作中難度較大。所以,必須對施工中的各個環節嚴格控制以確保水泥穩定碎石基層的質量不出問題。從水泥穩定碎石基層的結構特點、工作原理、施工質量保證措施、防范對策等六個方面做了詳細的論述分析。

  • 不同車道荷載加載方式對空腹式拱橋的受力影響分析

    作者:凌浩; 陳孜偉 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    對于空腹式鋼筋混凝土拱橋,車道荷載需在上部主梁上進行布載,通過排架立柱傳遞至主拱圈,直接在主拱圈上加載車道荷載會造成一定的誤差。通過對拱橋進行車道荷載布載,計算出在不同的活載加載方式下主拱圈的內力響應,對比各個工況下主拱圈關鍵截面位置處的內力,分析直接在主拱圈進行車道荷載的加載方式是否適用,為工程設計提供一些依據。

  • 大跨度斜拉橋剛度對結構動力特性的影響研究

    作者:徐勇 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    為確定大跨度斜拉橋剛度對結構動力特性的影響,以瀘州市長江六橋為工程背景,基于VBWD(Vehicle-Bridge-Wind Dynamics)程序,開展不同的主梁剛度、拉索剛度、主梁-拉索剛度以及橋塔剛度對結構動力特性的影響研究。結果表明:大跨度斜拉橋的豎向剛度主要由主梁豎向剛度和拉索剛度提供,其中,拉索剛度所占比重較大;橫向剛度主要由橋塔橫彎剛度和主梁橫彎剛度提供,其中,主梁橫彎剛度所占比重較大。

  • 墩身防護用超高韌性水泥基施工關鍵技術

    作者:肖南 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    隨著橋梁使用年限的增長,橋墩作為橋梁的承力結構,出現了裂縫、蜂窩麻面等結構病害。為保障橋梁結構安全,必須對橋墩采取一定的防護措施,防止病害繼續擴大,采用常規砂漿進行修補耐久性無法保證,采用粘貼鋼板對橋梁美觀也有所影響。結合牛角沱大橋大修整治應急搶險工程實例,對橋墩表面采用超高韌性水泥基復合材料防護施工進行論述及總結,為今后橋墩表面防護提供了有利的參考。

  • 虎門二橋坭洲水道橋東塔承臺配合比設計及應用

    作者:鄒舵 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    對坭洲水道橋東塔承臺混凝土配合比進行了設計,對相關耐久性指標進行檢測并將該配合比應用于東塔承臺施工。試驗結果表明:混凝土摻加疏水孔栓化合物、礦粉和粉煤灰后,耐久性指標得到顯著改善。承臺施工溫度監測結果表明,該配合比顯著降低了水化熱,預防了溫度裂縫的產生。東塔承臺耐久性得到有效提升。

  • 軟土地質條件下小跨徑三心圓拱軸線優化研究

    作者:莫飛 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    對于存在局部軟弱地基土層的景區或工業園區內的小跨徑橋梁,由于拱腳處推力的存在,一定限度地限制或減小了拱橋的竟爭優勢,展示不了拱橋的曲線美,若是需要選用拱橋作為結構跨越形式,而又要盡量減小拱腳處的水平推力,降低上部結構對基礎變形的要求,就需在局部特殊困難地質條件下建設拱橋,以某園區三心圓弧拱橋為背景,通過有限元程序對結構進行優化分析,應用有限元通用軟件ANSYS、Midas對三心圓弧拱進行設計參數優化分析,以矢高和中拱圓心角為設計變量,采用三種不同優化目標函數進行優化分析并對比其結果,得出了不同優化目的對應的優化解,為三心圓弧拱的設計提供理論指導。

  • 大直徑高墩在巖溶區的設計與應用

    作者:朱添豐 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    以擬建河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠陽段T6標大嵐大橋為例,結合大橋所在位置的地質勘查資料,詳細分析了工程建設區的巖溶發育形態及特點,并據此探討大直徑高墩在巖溶區的的設計及其基礎處理方式,最終提出優化的設計方案,保障工程安全。

  • 預應力混凝土連續箱梁橋腹板斜裂縫探討

    作者:王敏 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對兩座預應力混凝土連續箱梁橋實際情況,圍繞橋梁腹板產生的斜裂縫問題,采用分析計算的手段分析裂縫產生原因、特點規律及主要影響因素,又以此為依據提出幾條可行的裂縫防治措施,以此為保證橋梁施工和使用安全,避免裂縫等病害的發生提供具體方法。

  • 雙柱式大挑臂橋墩結構設計研究

    作者:彭亞軍; 郭文華 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    隨著城市空間的不斷發展,為了減少規劃征地、用地及房屋拆遷,大量環城高速公路采用高架橋的形式上跨市政道路。利用有限元軟件MIDAS與ANSYS,分別建立了雙柱式大懸臂橋墩的平面桿系模型和有限元實體模型,分析和總結了預應力混凝土大懸臂隱式蓋梁的結構受力特征,可供此類橋墩的設計和施工提供參考。

  • 探究后張法預應力T梁施工的質量通病

    作者:吳衛開 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    后張法預應力T梁施工是一項非常成熟的施工技術,在全國公路網中得到廣泛運用,但施工中,常出現不同的質量通病,對成型后的混凝土構件造成影響,因此,有必要對常見質量通病進行深入分析,以探討有效預防與修補措施。主要結合了京臺高速公路福州境內段A2合同段預制梁場的管理經驗,對T梁預制施工過程中麻面、蜂窩和孔洞三種常見質量通病的產生原因進行分析,并提出有效的預防和修補措施。

  • 橋梁沉降段路基路面施工技術研究

    作者:聶堃 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對某橋梁工程實際情況,在明確其過渡段施工工藝和技術要求的基礎上,對其路堤和橋臺的過渡段施工、路堤和橫向結構物之間的過渡段施工以及過渡段軟基處理進行深入分析,提出施工技術要點,為保證過渡段施工質量提供參考依據。

  • 橋梁預應力孔道注漿密實性檢測方法分析

    作者:陳顯云 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對橋梁預應力孔道注漿體密實性檢測,對現在常用的地質雷達、超聲波和彈性波三種方法進行分析介紹,并通過實踐和現場鉆孔檢驗,得出這三種方法均合理可行,檢測結果準確無誤的結論。

  • 研究山區高速公路小橋涵的設計和優化

    作者:成城 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對目前山區高速公路小橋涵設計優化過程存在的問題,以實際工程項目為例,分析了小橋涵的布設現狀,并提出了優化控制的方法對策,其目的是為相關建設者提供一些理論依據。結果表明,只有在明確工程小橋涵所處地質地形條件的基礎上,才能使設計優化方法的運用起到事半功倍的效果。

  • 關于橋梁抗震性及耐久性的設計實例分析

    作者:莫恩華 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對橋梁抗震性及耐久性的設計,結合工程實例,做了簡單的論述,總結了設計的要點,共享給相關人員參考。經過設計實例研究分析,提出在進行橋梁設計時,必須要嚴格按照抗震性以及耐久性設計的規范和要求,做好常見問題的把控,保障橋梁的抗震性能以及耐久性能,保證橋梁設計的效果。

  • 伸縮縫施工技術在道路橋梁施工中的應用研究

    作者:盧堯 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對某擬建道路橋梁工程實際情況,對其伸縮縫安裝施工技術具體應用進行深入分析,并提出施工中需要注意的事項,最后通過實踐得出本工程伸縮縫安裝施工順利完成,質量合格,所用施工技術合理可行,可為類似工程提供參考的結論。

  • 匝道橋鋼梁分段施工技術探討

    作者:林春輝 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    鋼-混凝土組合梁廣泛應用于高架橋或樞紐匝道橋中,其結構形式,可以先架設鋼主梁,然后以鋼主梁為橋面板的支架,在其上現澆混凝土橋面板,既加快施工進度,又減少對橋下正常交通的影響。結合泉州動車站集散匝道綜合交通樞紐項目,重點闡述橋下交通流量大,不中斷橋下車輛通行的匝道橋鋼梁分段分塊方案及施工技術,為后續類似項目施工提供參考。

  • 獨塔斜拉橋抗震分析

    作者:彭波 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    斜拉橋由于跨徑較大、剛度較柔,地震響應較復雜。對此,首先介紹了橋梁抗震設計中常用的靜力理論以及動力理論,然后以某獨塔斜拉橋為研究對象,對其進行了抗震性能分析。

  • 研究高速公路拓寬工程橋梁的施工現場管理

    作者:魏網民 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對某高速公路拓寬工程實際情況,在介紹其橋梁拼接施工技術的基礎上,結合相關經驗,提出橋梁拼接施工中的現場管理措施,以此為實際的現場管理工作,保證管理的有效性提供可靠參考依據。

  • 普通國省干線公路中小橋梁的病害分析與養護管理

    作者:陳芳 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    經濟的快速發展帶動了公路建設的快速發展,在橋梁建設及其養護過程中,公路橋梁的病害時有發生,因此需要對橋梁病害做出及時的分析及處理,這對提高橋梁質量延長橋梁壽命有很大的幫助。研究成果對于完善普通國省干線公路橋梁的管理,充分發揮公路運輸的重要的作用,促進公路養護的發展均具有積極的意義。

  • 橋梁施工中現澆箱梁的施工技術

    作者:田永祿 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    作為我國重要的交通基礎設施之一,公路橋梁建設已成為我國經濟建設與發展的重要組成部分,在促進社會經濟發展中發揮著重要作用。目前,現澆箱梁施工技術在我國公路橋梁施工中得到了廣泛的應用,大大提高了公路橋梁的施工質量和效率。在此基礎上,對公路橋梁施工中現澆箱梁施工技術進行了研究。

  • 預制節段拼裝連續剛構橋墩梁固結處受力性能分析

    作者:陳亮 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    對于預制梁與墩固結的連續剛構橋來說,其墩頂固結的節點是關鍵的傳力部件。基于廣州市軌道交通14號線4×40m單薄壁雙線預制節段梁連續剛構橋,通過建立邊墩與預制梁固結節點的ANSYS三維有限元模型,計算分析了其在荷載工況作用下預制梁后澆段的應力分布和應力集中等情況。計算表明:墩梁固結處的后澆段混凝土受剪面能夠安全傳遞剪力;底板縱向鋼筋配筋滿足要求。

  • 探究道路與橋梁連接處的設計及施工技術要點

    作者:汪開源; 劉松 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    對道路施工來說,道路與橋梁連接處施工質量的好壞直接影響整體施工質量。首先對道路和橋梁連接處的設計方式進行分析,然后探究道路和橋梁連接處發生“跳車”現象的原因,最后對道路與橋梁連接處的設計及施工技術要點進行分析研究。

  • 橋梁混凝土結構裂縫成因及控制措施分析

    作者:劉曉波; 杜鑫磊 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對橋梁混凝土裂縫的施工控制技術進行深度分析,并提出合理的解決措施。

  • 金山大橋復合式牽索掛籃懸澆施工

    作者:彭維 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    牽索掛籃在斜拉橋建設中由于重量系數小,既能減輕自重又節省了大量鋼材,有十分優良的經濟效益。依托開平市環城公路(東環段)金山大橋建設施工項目,研究了在設計條件不適宜使用C型掛鉤移籃方案的情況下,采用復合式牽索掛籃懸澆施工的方案,設計并使用了一套融合了中支點掛籃與牽索掛籃各自的特點,發揮了兩種掛籃形式的優點的復合式牽索掛籃。拓展了常規牽索掛籃的移籃方式,為非常規結構斜拉橋混凝土箱梁施工提供了實踐依據。

  • 縣鄉公路橋梁施工質量控制方法的應用研究

    作者:徐培俊 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對縣鄉公路橋梁施工質量控制方法,做了簡單的論述,提出了質控策略,共享給相關人員參考。從橋梁工程建設的實際來說,對于質量的把控,要做好全過程的控制,實施全要素控制措施,保證質量目標的實現。現結合具體研究,總結橋梁施工質量控制的方法。

  • 大跨徑曲線連續鋼箱梁橋設計

    作者:向紅; 曾愛 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對下穿高速鐵路,上跨河流和工廠的山嶺重丘復雜地形條件,采用大跨徑曲線鋼箱梁橋進行跨越,對主跨140m的曲線連續鋼箱梁進行了設計和計算,為山區交通、地形復雜條件下的城市道路連續鋼箱梁橋設計提供參考。

  • 橋梁工程中橋涵軟土地基的施工處理措施

    作者:謝峰 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對某公路橋梁工程實際情況,對其橋涵軟基處理施工進行深入,并通過實踐,得出本工程軟基處理效果良好,所用施工處理措施合理可行,值得其它類似工程參考借鑒的結論。

  • 鋼筋混凝土簡支矩形板橋檢測與加固設計研究

    作者:于繼書 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對鋼筋混凝土簡支矩形板橋實際情況,在通過檢測確定橋梁橋面系、上部結構和下部結構病害的基礎上,開展專門的加固設計,制定各部分病害處理和加固措施。

  • 倒天河大橋橋梁工程懸臂箱梁施工技術探究

    作者:吳亮 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    在比較大型的橋梁工程施工中,一些重量較大部件的拼裝和安裝工作都是依靠大型吊機來完成的。但是有的施工場地、施工環境比較復雜,并不能使用大型吊機來完成較大部件的拼裝和安裝工作,此時利用懸臂箱梁施工技術,不但能夠加快施工的進度,還能夠有效減少施工的成本,在施工中,懸臂箱梁施工技術相當于一個可以移動的施工平臺,其能夠對不同的橋段進行連續性的灌漿等操作。現以具體的工程實例,對其進行了探討。

  • 落圈洞大橋橋型方案設計

    作者:秦健 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    貴州地貌屬于中國西部高原山地,境內地勢西高東低,自中部向北、東、南三面傾斜,平均海拔在1100m左右,其中92.5%的面積為山地和丘陵。隨著我國西部大開發的不斷深入,近年來貴州高速公路建設正如火如荼的進行中,中、大跨徑橋梁合理的設計方案成為高速公路建設環節中不可或缺的一部分。通過以貴州省遵義至余慶高速公路落圈洞大橋橋型方案設計為例,結合地質、地形、道路平縱線形來對橋梁設計方案進行設計探討。

  • T60塔式支架在現澆梁施工中的應用

    作者:莫德輝 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    連續梁橋的滿堂支架施工的支架施工安全引起了工程界和學術界的共同關注。結合某跨越高速公路的箱梁滿堂塔式支架施工作業,針對T60塔式支架的構成和相關支撐特點進行了分析,然后對于結構安全進行了安全復核,最后通過對預壓和施工預拱度設置兩個方面全面介紹了塔式支架的關鍵施工工藝,本文研究對于T60塔式支架的推廣應用起到了一定的促進作用,對于未來類似工程提供一定的理論和工程經驗。

  • 長琿公路長新高架橋大跨度連續剛構橋施工

    作者:尹國宏 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    長新高架橋主橋為三跨預應力混凝土連續剛構橋,跨徑布置為75m+120m+75m,主橋設計為雙向6車道,分左右兩幅,上部結構為單箱單室結構,基礎為擴大基礎。主要介紹其基礎及下部結構、上部結構的主要施工技術特點和施工控制措施。

  • 道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術

    作者:李凱 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    道路橋梁工程的病害治理是一項復雜的系統工程,從邏輯和實際的角度看,在施工中有效防范道路橋梁工程病害是最為基礎、最為重要的策略和方法。研究提供了做好道路橋梁工程混凝土結構、地基施工、鋼鐵部位防銹蝕、主要結構養護等方面技術處理工作等一系列措施,結合道路橋梁工程施工的實際對防范各類病害和問題進行了深層次思考。

  • 探究道路橋梁檢測中無損檢測技術的應用

    作者:汪洋 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    隨著我國道路橋梁工程質量要求的不斷提升,道路橋梁建設對檢測技術的需求也不斷提高。由于道路橋梁工程建成后,道路橋梁的承載力和客流量也在不斷加大,這就導致道路橋梁的損毀率不斷升高,如何提高道路橋梁的使用壽命和使用性能成為了當前困擾道路橋梁建設方的首要問題。主要是在對道路橋梁無損檢測技術應用的概念和意義了解的基礎上,對無損檢測技術在道路橋梁上的應用進行了研究和分析,以期為推動我國道路橋梁工程事業的快速發展奠定理論基礎。

  • 懸臂掛籃技術在橋梁施工中的應用

    作者:劉南陽 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    懸臂掛籃技術的應用是提高橋梁工程施工的關鍵技術保障。實際引入懸臂掛籃技術中,應正確認識技術實施的要點,包括懸臂掛籃制作安裝、混凝土澆筑、預壓試驗等,結合工程實際情況做好技術應用工作,同時施工中應行之有效的質量控制措施,如懸臂澆筑控制、壓漿與預應力拉張控制以及其他質量控制工作等,這樣才可保證懸臂掛籃技術的應用優勢充分發揮出來,提高橋梁工程施工質量。

  • 墩底隔震橋梁設計方法

    作者:倪惠楠 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對橋梁抗震設計重要性,提出一種全新的墩底隔震體系,并結合實例,通過建模、計算和分析,驗證了這一體系的作用、特點和優勢,以此為橋梁快速發展局勢下的抗震設計提供可行的方法。

  • BIM技術在橋梁設計中的應用

    作者:孟鷺 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    隨著信息技術的蓬勃發展,成熟的信息技術逐漸被運用在各個領域。近年來在橋梁設計的過程中也逐步開始使用BIM技術,該技術為橋梁設計上的問題解決提供了高效、科學的技術手段。將首先介紹BIM技術的概念及內容,分析基于BIM技術的橋梁工程中設計階段的優化點,具體研究BIM技術在橋梁設計中的應用。

  • 橋梁維修加固項目施工管理

    作者:趙云辰 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    主要基于我國公路橋梁維修加固項目施工管理的現狀,總結了公路橋梁維修加固項目施工管理的具體措施,以為公路橋梁維修加固項目施工管理提供資料參考。

  • 高強度碗扣支架在橋梁施工中的應用

    作者:楊懷軍 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    高強度碗扣支架技術作為一種新型的施工技術,跟傳統的支架相比,它不僅操作簡單、安全,而且使用壽命長,經濟效益高。結合某橋梁施工建設項目,針對高強度碗扣支架施工工藝,對該工藝的施工特點、施工過程以及注意事項進行詳細介紹。

  • 懸索橋索塔施工技術

    作者:李天堂 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    索塔在懸索橋中起支承主索的塔形結構物,其在荷載直接作用的影響下,索塔承受的中邊跨主纜水平分力變化幅度會有所增加,這一變化現象會直接影響到索塔整體結構的安全性。主要結合某懸索橋工程實際,分析了懸索橋上部結構施工中索塔的施工控制,以及塔柱和橫梁這兩個關鍵部位的施工工藝,以為類似工程提供借鑒。

  • 公路橋梁施工中預應力技術

    作者:井緒珍 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    在公路橋梁施工當中,預應力技術得到了廣泛的應用,有效提升了公路橋梁的整體性能,然而在具體的預應力技術應用過程中暴露出來諸多問題,導致施工進度與質量受到一定的影響。基于此,結合工作實踐,對當前公路橋梁施工中的預應力技術進行深入探討。

  • 三柱式門架墩設計探討

    作者:李晶垚 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對某三柱式門架墩結構,分析三柱式門架墩蓋梁與墩柱不同的連接方式對結構受力的影響,并依據多種連接方案的有限元計算結果,總結結構受力特點,探討并提出在設計中幾點建議,供類似工程參考。

  • 橋梁設計階段的安全性和耐久性

    作者:宋清竣 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對現階段橋梁設計存在的問題與不足,在簡述橋梁設計要點的基礎上,提出基于安全性與耐久性的橋梁設計改進對策,為提高橋梁設計水平提供可靠依據。

  • 城市橋梁巖土工程的勘察

    作者:張兵斌 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    首先,對地質測繪、試驗測試、勘探取樣常用的地質勘察方法進行了介紹;其次,對橋梁工程巖土工程勘察要點進行了分析;再次,闡述了勘察過程中需要注意的重點內容,主要包括鉆孔的合理布置、控制鉆孔深度、嚴格依據規則進行操作等;最后,提出了規范勘察體制、優化地址勘察技術、加強周圍環境檢測等提高地質勘察工作質量的有效措施。

  • 自密實混凝土在橋梁工程中的應用

    作者:劉金剛 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    首先對自密實混凝土技術特點進行介紹,然后對自密實混凝土設計要點進行分析,并結合工程實例,對橋梁工程自密實混凝土施工技術要點進行詳細探究,以期為類似工程提供借鑒。

  • 橋梁樁基礎鉆孔灌注樁施工技術應用研究

    作者:公尚全 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對某橋梁工程實際情況,對其樁基施工中鉆孔灌注樁技術應用進行深入分析,并通過實踐得出技術應用科學合理,樁基質量及各項技術指標都符合要求,本工程技術應用方法有良好參考借鑒價值的結論。

  • 現澆箱梁技術在橋梁施工的應用

    作者:杜曉海 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    公路橋梁工程是我國重點關注的基礎交通工程,工程的質量以及實用性直接關系著人們的出行以及經濟的流通。現階段,隨著交通需求的不斷增長,道路橋梁工程面臨著更加嚴格的施工要求,現澆箱梁施工技術是目前應用較為廣泛的道路橋梁施工技術,文章主要研究公路橋梁施工中現澆箱梁技術的應用策略。

  • 橋梁工程施工中鋼纖維混凝土技術應用

    作者:黃玉靜 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    以橋梁工程施工中鋼纖維混凝土技術的應用進行了研究,并提出了有效的建議。

  • 橋梁施工中軟土地基施工技術

    作者:陳超 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    對目前公路橋梁施工過程中軟土地基施工技術應用現狀及軟土地基施工的重要性進行了分析,并簡要探討了相關的公路橋梁施工中軟土地基施工技術。

  • 現澆箱梁中預應力智能張拉與壓漿的應用

    作者:單磊 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對目前以人工模式為主的預應力張拉與壓漿存在的不足,在介紹智能張拉與壓漿主要優勢和施工工藝原理的基礎上,對智能張拉與壓漿的工藝流程、操作要點進行深入分析,為技術合理應用,并發揮預期作用奠定堅實基礎。

  • 大跨徑連續橋梁施工技術

    作者:王宇超 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    隨著我國經濟的快速發展,科學技術的不斷進步,我國的橋梁工程也在這種大背景下蓬勃發展,橋梁的建設規模也越來越大,技術也越來越先進。橋梁作為交通運輸中非常重要的載體,其工程質量的好壞直接關系著人民的生命財產安全,對于社會發展至關重要。橋梁工程有別于其他建筑工程,橋梁工程的建設涉及到非常廣泛的內容,施工過程中不僅復雜而且難度很大。作為新興技術的大跨徑連續橋梁施工技術,對于橋梁工程的發展有著非常重要的促進作用。

  • 梁式橋的施工技術及質量控制措施

    作者:汪翰禹 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對梁式橋這種現階段最常用的橋梁結構,以預制T梁為例,結合實例對其施工技術進行分析介紹的基礎上,結合實踐經驗,提出梁式橋施工過程控制、施工方法控制與施工測量控制措施,以此為提高梁式橋施工技術水平,保證梁式橋施工質量提供參考借鑒。

  • 都安高速公路T31標隧道鉆爆設計施工方案研究

    作者:滿銀; 李洪建; 孟慶生 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對貴州省都安高速公路T31標段地質、水文等客觀條件,對其公路隧道的鉆爆方案進行了設計,包括不同圍巖級別的炮眼布置、爆破參數和起爆順序的設計,此外還給出了隧道的施工原則和方案,包括爆破開挖施工工藝流程圖和新奧法施工工藝流程圖,研究成果對類似的工程項目具有重要的參考價值和意義。

  • 高速公路隧道機電工程設計的重點及注意問題分析

    作者:陳署鑫 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    以某高速公路隧道機電工程為例,針對高速公路隧道機電工程設計的重點進行了深入地分析,著重從隧道照明設計、隧道通風設計、隧道消防設計等幾個方面進行了論述,并提出了高速公路隧道機電工程設計中注意問題,從中也闡述了自己的看法與建議。

  • S214甬臨線桑洲嶺隧道滲漏水處治措施分析

    作者:婁忠仁 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    隧道洞內滲漏水是現代隧道工程中比較常見的一種質量問題,隧道內的滲漏水問題主要表現在墻、拱的漏水、滲水、滴水以及公路表面冒水等多個方面。對隧道滲漏水的處治措施進行了總結,提出了相應的處治措施,從而有效減少隧道洞內滲漏水問題。

  • 雙側壁導坑法在隧道V級圍巖施工中的應用分析——以桐梓隧道為例

    作者:安寧 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    在隧道工程開挖施工中,要求綜合考慮圍巖類型、地質條件等因素選擇適宜的開挖方式。如果隧道圍巖地質條件較差,則可采用雙側壁導坑開挖施工方式。對此,首先對雙側壁導坑法進行介紹,然后以桐梓隧道為研究對象,對雙側壁導坑法在隧道V級圍巖施工中的應用方式進行詳細探究。

  • 淺析高速公路隧道施工安全管理及應急處置能力

    作者:何水源 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    隨我國社會經濟的快速發展,高速公路項目建設不斷增多,極大的增強了各地之間的往來效率。但是由于我國地形復雜多樣,在高速公路修建的過程中必然會遇到開山鑿路的問題,如果存在施工失誤的情況,很容易引發重大安全事故。對高速公路隧道施工中常見的問題進行分析,明確隧道施工安全管理的必要性,提出了緊急處置的措施,保障高速公路隧道施工的整體質量,避免安全事故的發生。

  • 智能隧道火災預警及消防系統的應用研究

    作者:牛昱鈞 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對智能隧道火災預警及消防系統的應用,采取實例分析法,做了簡單的論述,總結了系統的應用以及功能實現策略,共享給相關人員參考。從系統的應用實際來說,應用火災預警及消防系統,能夠實現快速預警,及時響應消防應急預案,提高了火災救援的速度以及效率,同時降低救援成本,具有推廣應用價值。

  • 研究茅蓋山隧道的超前地質預報及開挖施工控制

    作者:王捷 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對茅蓋山隧道工程實際情況,對其超前地質預報和開挖施工控制進行深入分析,提出相應的要點及方法,為類似隧道工程施工建設提供參考借鑒,實現保證施工質量與安全的目標。

  • 淺埋暗挖隧道洞口段施工技術的應用研究

    作者:廖志民 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對某淺埋暗挖隧道工程實際情況,在簡單介紹其洞口段施工主要特點的基礎上,對其施工準備和施工技術具體應用進行深入分析,并通過實踐驗證了本工程所用施工技術的合理性與可行性,進而為類似工程施工提供可靠依據。

  • 土體凍結過程中的地鐵基坑穩定性分析

    作者:蘇航州 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    結合哈爾濱某地鐵車站基坑的現場監測數據,對季節性凍土地區土體凍結過程對地鐵基坑變形穩定性的影響進行了研究。結果表明:氣溫下降至零度以下時,土孔隙中的水逐漸結冰,冰飽和度發生變化,隨著冰飽和度的增大,土的體積也逐漸增大,土的承載能力和穩定性也有所提高,當冰飽和度達到最大值時,土的凍脹過程結束;基坑土體的凍脹現象在最低氣溫開始下降至零度以下的一段時間內最為強烈,基坑側壁水平位移和混凝土支撐軸力顯著增大,而隨著氣溫的進一步下降,土中未結冰水已經較少,凍脹現象不再明顯,基坑側壁水平位移和混凝土支撐軸力也趨于穩定。研究成果在土體凍結過程對基坑穩定性的影響方面對指導基坑施工有重要意義。

  • 關于提升城市軌道交通運輸能力的措施分析

    作者:謝慧飛 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    隨著社會經濟的快速發展以及我國城市化建設的快速發展,高密度的人口導致城市的交通成為了當前城市化發展的重要問題。如何在新時期背景下解決城市的交通問題,提高城市軌道交通的運輸能力相關城市管理者需要著重探究的一個課題之一。除此之外,城市的交通運輸能力不僅僅具有運輸人的重要作用,更是對城市的建設以及相關建設資源的運輸和流通有著非常重要的作用。由于當前的城市交通壓力逐漸呈現飽和的狀態,擁堵的道路狀況成為當前城市的重要問題,如果不能夠通過有效的方法緩解城市的交通壓力,對于城市的可持續發展以及經濟的發展都會有著較大的限制和阻礙。所以主要針對提升城市軌道交通運輸能力的措施進行相應的分析,通過制定有效的措施,不斷提高城市軌道交通運輸能力。

  • 新時期交通工程質量監督創新管理方法研究

    作者:姚俊 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    現代社會經濟的快速發展,對社會各個領域的整體發展具有非常重要的影響和作用,對于交通運輸領域發展而言,既是一種機遇同時也是一種挑戰。交通工程項目在具體構建時,質量以及安全穩定性在其中具有非常重要的作用,對施工人員的人身安全、后期交通工程的使用質量等都會產生影響。因此,針對新時期交通工程質量監督創新管理方法進行分析,為交通工程質量提供有效保障。

  • 公路工程施工技術管理及養護措施的應用研究

    作者:喻彪 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    針對公路工程施工技術管理及養護中存在的核心問題,例如公路養護缺乏良好的管理制度、公路施工技術管理與養護意識有待提升、公路施工技術管理體系存在較多缺陷等等,進行全面分析,并簡要介紹了做好公路工程施工技術管理與養護工作的必要性,提出公路工程施工技術管理及養護措施的應用要點,希望能夠為有關人員提供一定的幫助。

  • 基于FAHP的高速公路機電工程施工履約風險綜合評價

    作者:楊川陵 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    高速公路機電工程施工作為高速公路建設的重要組成部分和保障通車目標、后期營運目標實現的最重要一環。為了定量分析高速公路機電工程施工履約風險的大小,采用模糊層次綜合評價法并結合高速公路機電工程施工實際構建了含材料設備供貨風險、施工安裝作業風險、項目環境協調風險三大風險因素的指標體系與評價標準,利用層次分析法確定了各層級因素的指標權重,建立了高速公路機電工程施工履約風險模糊評價模型,最后結合廣州市某新建高速公路機電工程施工進行實證研究,證明該模型在高速公路機電工程施工履約風險評價中的合理性和有效性,為高速公路機電工程施工企業提前制定相應的風險應對措施提供科學的依據。

  • 高速公路收費監控系統視頻干擾問題分析與探究

    作者:李靖博 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    在高速公路管理體系的應用中,監控系統發揮的作用是對高速公路中的車輛信息等內容進行監控和記錄,以達到對高速公路運行狀態的全面分析。基于對收費監控系統視頻干擾源的了解和研究,指出了這些典型干擾源對視頻的干擾效果,并在此基礎上提出針對這些干擾的處理和解決方法,讓收費監控系統視頻能夠發揮應有的監控作用。

  • 基于項目級的路況評定及養護決策分析

    作者:高文武 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    通過開展韶贛高速公路路面技術狀況檢測與評定,掌握路面存在主要路面病害類型及程度,分析路面病害的分布特征及變化規律,并應用廣東省國省路面養護決策評價系統進行養護需求分析,提出合理的年度養護建議計劃,為高速公路管養單位提供養護決策參考。

  • 動態信息系統在高速公路工地試驗室的應用分析

    作者:曾輝 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    高速公路工地試驗室動態信息系統分為數據采集、傳輸、監管組成,對工地試驗室設備檢測改造,可將數據及時采集起來,上傳到監管中心,確保數據真實有效。此外,以監管系統分析數據,建立數據預警及檢測行為,提高質量監督人員工作效率。以動態信息系統運行,可規范工地試驗室行為,保障高速公路施工質量穩定。

  • 淺談土巖結合地層地下連續墻施工功效研究

    作者:唐佳; 閆世慶; 姚標 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    介紹了深圳地鐵12號線黃田站地下連續墻施工土巖結合地層施工順序,針對沖孔布置和沖孔工藝改良優化,保證了機械有效利用,滿足生產進度需求,獲得了良好的經濟效益和社會效益,也為類似工程提供借鑒。

  • 試論公路施工品質工程與成本控制良性發展

    作者:陳瑞喆 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    隨著我國的工程行業快速發展,公路工程在市場的競爭變得越來越激烈,公路施工的質量以及效益對工程有著重要的影響。為了在市場中獲得競爭實力,不僅需要具有較高的技術水平,還要對質量與成本進行有效控制,通過提高施工質量,控制施工成本來提升我國的公路工程質量,保障使用效果。針對公路施工的品質工程和成本控制提出了相關的建議,為其良性發展提供參考。

  • 淺析“模節座”的綠色數據中心在連英高速的應用

    作者:鄭雪梅 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    隨著高速公路的迅猛發展,產生大量收費、監控等各種數據,都需要有相應的數據中心來處理這些需求。主要闡述了“模節座”的綠色數據中心基本組成,本文詳盡闡述綠色數據中心的主在連英高速公路的主要作用及工作流程。

  • 關于工程建設項目招投標管理的思考

    作者:孫麗娜 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    工程建設項目招投標工作的進行是當前建筑市場創新發展,優選建筑工程單位,同時實現優勝劣汰,保證建筑市場實現健康穩定和可持續發展的重要工作。在當前工程建設項目招投標工作進行的過程中,由于招投標工作進行的特殊性,切實強化招投標管理工作科學化進行具有非常重要的現實意義。

  • 高原上的公路橋梁工程的施工質量與安全管理措施

    作者:楊莉 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    在我國社會經濟快速發展的過程中,公路橋梁建設的步伐也不斷加快,而高原地區有其自身的特殊性,所以,對于高原地區來說,其交通建設的重點內容之一就是路橋施工質量以及安全管理。倘若高原地區公路橋梁的安全管理不到位,那么就會對道路橋梁建設工作的順利實現有著直接的影響,也會對路橋的投入使用后的安全和壽命產生直接的影響。從以高原地區為研究對象,對公路以及橋梁的施工要點進行分析,制定質量保證措施以及安全管理措施,使高原上的公路橋梁的安全性得以提升,使其使用壽命得到有效的保證。

  • 淺談事業單位人事檔案管理工作

    作者:張鳳麗 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    根據自身多年的工作經驗對現階段事業單位認識檔案管理的現狀進行了簡要的分析,同時說明了加強事業單位管理的重要性。

  • 路橋施工中混凝土裂縫出現的問題及控制應用

    作者:田丹 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    闡述了路橋施工中混凝土材料所存在的問題,并提出了路橋施工中混凝土裂縫問題及其成因,并針對此類問題,著重探討了路橋施工中混凝土裂縫的控制技術的應用,旨在為我國路橋工程的施工質量標準更加完善,盡自己的微薄之力。

  • 對城市道橋的交通運營管理規范化

    作者:朱利民 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    交通在我國的發展中越來越重要,因為隨著時間的增長,交通工具的數量越來越多,完善城市道橋運營管理就成為了一個重要的課題。規范城市道橋運輸,不僅能夠為人們提供方便,還能夠減少我國交通事故發生的頻率,提高城市道橋系統的安全性能。文章對城市道橋運營管理的規范化進行了分析。

  • 互聯網環境下檔案創新服務能力的提升路徑

    作者:張鳳麗 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    在互聯網環境下,檔案管理通過與信息化手段進行融合,在整個檔案管理系統上都有了很多方面的革新。目前,檔案管理工作者主要是采用檔案管理的文本資源進行檔案梳理,開拓檔案管理的創新服務機制有利于拓展檔案信息資源利用的局面,檔案管理工作是確保經濟建設的強有力后盾,與網絡技術的融合必須要符合網絡時代的需求,從各方面加強檔案管理的創新服務能力,不斷尋找提升檔案創新服務能力的路徑,為檔案管理的現代化建設提供借鑒。

  • 黑龍江收費公路聯網收費機電系統IP地址規劃

    作者:趙明 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    IP地址合理規劃是網絡設計中的重要一環,大型網絡必須對IP地址進行統一規劃并得到實施。IP地址規劃的好壞,影響到網絡路由協議算法的效率,影響到網絡性能,影響到網絡擴展,影響到網絡的管理,也必將影響到網絡應用的進一步發展與穩定運營。根據交通部《收費公路聯網收費技術要求》,我們統一對黑龍江省高速公路聯網收費機電系統IP地址進行了系統管理和科學分配。

  • 行政綜合執法存在的問題及解決措施

    作者:凌成全 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    在新一代黨的領導集體帶領下,我國社會的管理模式和運行體制正在發生著巨大的轉變,傳統的行政綜合執法在法理、形式和實際中存在與現實不相適應的典型性問題,從行政綜合執法具體存在的問題分析出發,提出了改革行政綜合執法體系的觀點,提供了一系列的措施和建議,為構建符合社會主義核心價值觀的行政綜合執法模式做出了探索。

  • 黑龍江省高速公路通行費逃費車輛的識別與防治

    作者:何玉欽 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    隨著黑龍江省高速公路通車里程和聯網路段不斷增加,單車行駛距離也不斷增大,少數車主受利益驅使,利用聯網技術存在的弊端,采用各種手段惡意逃漏通行費,給地方財政收入帶來損失。我們在實踐的過程中,認真研究各類逃費現象,找出各類逃費車輛的特征和防治辦法,以利于同行借鑒參考。

  • 路基支擋工程抗滑樁施工監理的質量控制要點

    作者:劉任海 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    在公路路基的施工過程中,抗滑樁屬于是隱蔽工程,其主要作用為穩定邊坡。但是,若是其施工質量不到位,不僅起不到良好的抗滑效果,還會造成巨大的經濟損失,因此在抗滑樁施工監理中必須要把握好每一道工序的施工質量。主要針對具體的工程案例,分析了路基支擋工程抗滑樁施工監理的質量控制要點。

  • 網約車監管的困境與治理策略

    作者:閆中平; 李玲 期刊:《黑龍江交通科技》 2019年第07期

    伴隨著互聯網的快速發展,其逐漸滲透到了我們的日常生活、出行、工作等各個領域,并因此催生了網約車,但隨著網約車的發展,其隨之出現了一系列的問題,使得其監管面臨著諸多困境,就網約車監管困境進行了探討,并提出了治理建議,旨在推動網約車行業不斷實現規范化發展。

黑龍江交通科技雜志分期目錄
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2019-02-26 16:18:58 1358888** ¥ 408.00 1 黑龍江交通科技
黑龍江交通科技雜志網友評論
較新評論
shiyuej** 的評論:

初審、外審都很順利,大概用了一個月左右的時間,然后目前是退修狀態,說說投稿感受,黑龍江交通科技雜志的編輯有很強的責任心,專業水平高,對投稿人的問題回復及時,很難得!

2019-10-24 11:38:23 回復
yuancai** 的評論:

編輯處理效率很高,初審大約一周,外審大約1個月,黑龍江交通科技雜志專家給了比較正面的意見,建議修改后錄用,和編輯溝通比較順利,每次打電話都有人接,態度也很好。雜志質量尚可,總的來說是良心雜志。

2019-09-24 11:01:01 回復
lifengt** 的評論:

黑龍江交通科技雜志編輯很熱情,做事有效率又仔細,經過了一個多月就錄用了,很開心,再說一句,文章內容有創新很容易錄用的,今天拿到樣刊了。

2019-07-31 16:57:41 回復
chengxi** 的評論:

投稿后第三天收到收稿郵件,將近一個月的時候收到審稿意見和修改意見,編輯看得挺細,有些文字語句的問題也指了出來。黑龍江交通科技雜志速度很快,很感謝雜志的速度和公平!

2019-04-28 16:11:03 回復
hulinxu** 的評論:

黑龍江交通科技雜志每次修改大概20天左右就有回復,編委很負責的,他們會把詳細的修改意見標出。非常細心。推薦投稿!

2019-03-28 16:07:50 回復
chenzhi** 的評論:

去年投的一篇不太理想,改投《黑龍江交通科技》,自認很不錯。覺得選擇這本期刊真的是很好的決定,主要是因為審稿速度很快,編輯人也好。從投稿到擬錄用大概1個月吧,挺快的。

2019-03-22 10:45:11 回復
lintian** 的評論:

黑龍江交通科技雜志的編輯態度很好,校稿很細致,還非常耐心指導。審稿速度也非常不錯,退修意見非常詳細而到位。支持大家投這個雜志。希望刊出速度跟審稿速度一樣吧。祝雜志越來越好。

2019-03-17 22:16:57 回復
zhangli** 的評論:

審稿速度較慢,但審稿專家和編輯部老師對稿件要求較高,審稿超級認真,投稿過程等于一個提高過程,值得推薦的一個好期刊。文章的審稿速度快不快決定于審稿人,你要是碰到快的,可能一個月就審好了。編輯處理稿件是很快的,也很負責任,態度很好。以后有合適的稿子還是會投的。

2019-03-12 09:58:29 回復
zhaowux** 的評論:

《黑龍江交通科技》的審稿速度還是挺快的,雜志對文章質量的要求較高,內容、格式、思維,面面俱到,編輯部工作人員都很認真負責,兩位審稿專家意見都很詳細,每次修改稿的時候都會細致到每個細節點上。真的很敬業哦!

2019-02-25 08:59:34 回復
shiyong** 的評論:

投稿首先會進行重復率檢查,超過10%會被退稿,我從投出到接受總共花了1個月時間。編輯老師返回的編輯稿對文章的語言邏輯、表達、規范等很多內容作了很詳細的審查,給出了很詳細的修改意見或建議,并說明了原因,還多次電話溝通。很好的一位老師,給個贊。

2018-12-30 17:19:52 回復
chenyal** 的評論:

很規范的期刊,處理速度快。有問題可以隨時在群里咨詢責編。審稿人提的問題都很專業。投過兩次,拒了一篇,中了一篇。此期刊審稿過程較快,意見具體,有針對性,最重的是容許作者對審稿人意見提出異議。是本非常好的期刊!

2018-12-11 16:24:44 回復
liguoqi** 的評論:

1個月的審稿周期,還算是快的,審稿人很仔細,很小的格式錯誤都給你指出,只是退修后修改用了半個月,再把修改稿返回,2個小時就錄用了,錄用后還讓修改了2次,總算是大功告成,10月投的。11月22號錄用,不知道什么時候會出版。

2018-11-23 10:12:04 回復
panshen** 的評論:

貴刊效率很高的,也覺得自己蠻幸運的。當時看到外審兩三天回來了,以為要被拒了呢,結果給修改意見了。兩周后提交修改稿,兩三天后通知錄用了。整個下來小一個月吧,第一次投稿,還是感覺蠻幸運的。

2018-10-26 09:49:08 回復
nuannua** 的評論:

審稿速度還是挺快的,但是這和你的審稿人和編輯應該有很大的關系,我的編輯效率比較高,理論上能夠一個月錄用,兩次修改。整體審稿速度較快,編輯認真負責,編輯部的接受電話咨詢的老師態度也很好,審稿人意見客觀中肯。

2018-09-20 11:44:18 回復
yuanjio** 的評論:

初審很快,進入外審以后一個專家拒審,因此外審持續了有點久。第一次外審一共提了十幾條意見,都一針見血,并且要求重審。有些問題很棘手,在修改說明說清楚就好。重審當天返回,專家是對我提出的一個概念比較好奇,又修改一次。最終編輯部又審了一星期,最后修改一次送終審,終審當天結束,第二天收到了錄用通知。總的來說這個期刊很嚴格。

2018-08-21 16:52:36 回復
ljdjss_** 的評論:

《黑龍江交通科技》的稿件評審很正規。工作效率很高。編輯很是認真負責,校對文章非常細致,審稿專家給出的意見很是中肯,有針對性。修改后感覺文章提升了一個檔次。希望期刊越辦越好吧!

2018-07-18 11:39:34 回復
fhdsba** 的評論:

聽說這個期刊挺好的,投了一個,一審回來說文章證明的邏輯有問題,又提了幾個問題。回答了一下小問題然后返回去。第二次,回答些常識問題,直接回過去,沒多久就錄用了。還可以。

2018-04-16 09:01:03 回復
guoxiao** 的評論:

一個月之內就被錄用了,中間有過兩次修改,有一次編輯對文中某個點不明白,專門打了電話來詢問,工作人員態度相當好。審稿人也巨負責,修改意見很詳細。是值得一投的期刊。

2018-01-17 15:43:21 回復
zhouman** 的評論:

總體來說《黑龍江交通科技》對稿子要求偏高,審稿一星期,主編終審半個月。從投稿到見刊是非常快的了。另編輯很認真負責。審稿人的意見也很專業。

2017-12-26 09:48:30 回復
wef165** 的評論:

10.20號投稿,11.8號返回修改意見,11.13號修回一稿,18號返回二稿意見,22號通知錄用,審稿速度較快,編輯很認真負責,嚴謹。總體來說是一本值得推薦的期刊。

2017-12-18 10:06:52 回復
cengyan** 的評論:

讀史使人明智,讀詩使人聰慧,演算使人精密,一直喜歡看《黑龍江交通科技》這本書,里面文章寫得挺好的,紙質和印刷都很棒,價格也便宜。

2017-08-16 10:44:48 回復
dhhrew** 的評論:

這個期刊還是不錯的,審稿人比較用心,所提問題也很專業。編輯人特別好,也很負責,有問題就會及時解決,效率挺高的。這個期刊挺好的。只要文章沒有太大的錯誤,錄用還是挺快的。

2017-07-28 15:54:12 回復
willis** 的評論:

這是我投的第一篇文章,1月30號投稿,2月20號錄用退修,前后20天效率還是非常高的。中間審稿人提出的審稿意見一共三條,比較中肯,最后對審稿意見進行了認真回復,經過復審和主編決審,最終錄用。

2017-07-13 14:44:53 回復
vcsdeb** 的評論:

編輯老師效率很高,運氣比較好,碰到的審稿人效率也很高,兩周之內返回審稿意見。當時有幾個很明顯的錯誤,被提出來了,修改后重審。改后提交,后基本沒什么意見,已待發表。

2017-05-01 16:13:24 回復
jhbk** 的評論:

雜志的速度挺快的,12月8號初投稿,12月28號初審通過,然后修改再審,1月1號進入終審,1月6號拿到錄用函。當時由于急要,跟編輯聯系,編輯就加急了,非常感謝編輯老師。

2017-02-20 14:56:27 回復
xiaoron** 的評論:

外審說是兩個月,其實一個月多就審理完畢。外審很負責。提了很多條意見,有的不好改,改了大概10天的樣子。改完后,交稿,一個禮拜編輯回復,錄用。文章需要創新點,邏輯性強。然后格式也很重要,嚴格對照模板的樣子。

2015-09-09 09:57:41 回復
chenyut** 的評論:

審稿速度得看審稿人。編輯很負責,都會及時吹審,這么快的審稿速度主要是因為她的催稿。一般一審1個月左右會給出。編輯很負責,審稿意見也比較專業(小同行審的)。值得一投。

2015-08-23 09:41:47 回復
weow** 的評論:

黑龍江交通科技雜志還是算快的了,投稿之后一個月多點就返回了修改意見,執行副主編很強。兩個審稿人,修改稿需要返給審稿人復審。只要對審稿意見有理有據的答復,接受的可能性很大。

2015-02-26 08:41:38 回復
hdvv** 的評論:

一審經過兩個多月,意見修改后再審,當時感覺審稿意見還行,修改后應該問題不大,修改稿上傳后一個半月(正常一個月返回意見),給編輯部打個電話,編輯老師不錯,說給催一下,兩天后就有意見了,不知道是不是影響專家暑假休息了還是怎么了,給退了,另外很懷疑不是送的第一個專家審稿,真悲劇。

2015-02-25 11:03:16 回復
bvcc** 的評論:

投稿第二天編輯就給消息了,要求寄審稿費。審稿費到了之后大概外審一個半月的樣子,審稿專家直接給意見就是錄用,但是編輯要求修改格式和建議引用本期最近的論文,總體來說從投出去到錄用2個月的樣子,速度還是很快的,服務態度還行,不過投稿系統不是很好,要求網速一定要很快,不然上傳的論文是亂碼。

2015-01-04 11:07:56 回復
bit_lo** 的評論:

15年5月中旬投稿直接外審,審稿1.5個月,按專家意見修改后錄用。主編很負責任。編輯態度好,15年12月見刊。偶的第一篇稿子。希望期刊越辦越好。

2014-11-27 16:38:56 回復
zxcf** 的評論:

2014-06-23 投稿, 2014-06-25 提交版權轉讓書、單位介紹信,交審稿費, 2014-06-25 外審, 2014-07-16 編委簽批, 2014-07-17 一審意見返回,意見還比較專業,三個禮拜之內返回修改稿, 2014-07-28 返回修改稿, 2014-07-30 復審, 2014-08-21 待發表,還未收到正式的接受郵件, 2014-10-13 文章出現在雜志網站最新錄用欄中。

2014-10-15 09:31:53 回復
meili** 的評論:

1月末投的稿件,正趕上過年,所以到2月中旬才初審完畢。之后送外審,一個專家給出的建議是改投它刊,一個是建議修改后再審。最后編輯就把稿子拒了。2月末收到的通知,總體而言速度是國內比較快的了。

2014-09-14 08:32:04 回復
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